据了解,由于8号线车站地面出入口未装雨篷,一到下雨天,雨水刮进出入口,形成积水,乘客上下楼梯经常打滑,影响了乘车安全,乘客反映强烈。
上海地铁车站出入口没有雨篷的情况将得到改善。记者昨天获悉,8号线翔殷路站试点雨篷样式得到认可,从本月起,有望在1号线和8号线部分车站推广,以改善下雨天楼梯积水等问题,保障乘客的乘车安全。
据了解,由于8号线车站地面出入口未装雨篷,一到下雨天,雨水刮进出入口,形成积水,乘客上下楼梯经常打滑,影响了乘车安全,乘客反映强烈。为改善这一状况,上海地铁在8号线翔殷路站试点安装了两个形状不同的雨篷,其中1号出口的雨篷为长方形,稳重大方;2号出口雨篷的顶部略有弧度,两边还有几根代表8号线标志色的蓝色钢结构,显得活泼有生气。
“从8号线翔殷路站试点安装的雨篷实际使用效果看,2号出口的雨篷,其顶端向前延伸较长,挡雨能力更强,地铁其它车站加装雨篷将基本参照这一方案。”据该工程相关负责人介绍,目前安装的材料已基本就绪,本月起将对8号线的9个车站、1号线的4个车站和2号线的1个车站共28个出口进行施工,整个工程大约需要3个月左右时间。