据最新消息称，位于沈阳的沈阳北站普速场无站台柱雨棚工程已顺利完工。
沈阳北站原有的站内混凝土雨棚建于上世纪80年代末，为适应铁路跨越式发展的要求，改善旅客乘车条件，提高服务质量，沈阳铁路局投资1.6亿元，从去年5月31日开始对沈阳北站站台进行无站台柱雨棚改造。据了解，这个雨棚的高度也为方便旅客的包裹装卸，雨棚也由原来的0.5米变成如今的1.2米，大大改善了旅客来往途中的包裹装卸的效率。提高了客户的体验度。在这个雨棚下，相信来往的旅客会感觉更加方便和愉悦。
本公司专业生产全钢结构雨棚，全钢结构雨棚梁为H型钢或C型钢，系杆和斜撑分别用圆管和圆钢，顶为彩钢板或瓦楞板。尺寸为8m*5m，结构钢度大，较耐用，防雨性能好，常用于大的厂房、库房等。全钢结构雨棚常用于雨棚使用面积比较大的地方，如卸货平台等；而玻璃-钢雨棚从外形看比较时尚、大方，透光性较好，常应用于企业或商场的正门。
全钢结构雨棚的基本参数:
品种：雨棚
主题材质：钢结构
篷布材质：H型钢
产地：苏州
品牌：天地
沈阳北站原有的站内混凝土雨棚建于上世纪80年代末，为适应铁路跨越式发展的要求，改善旅客乘车条件，提高服务质量，沈阳铁路局投资1.6亿元，从去年5月31日开始对沈阳北站站台进行无站台柱雨棚改造。据了解，这个雨棚的高度也为方便旅客的包裹装卸，雨棚也由原来的0.5米变成如今的1.2米，大大改善了旅客来往途中的包裹装卸的效率。提高了客户的体验度。在这个雨棚下，相信来往的旅客会感觉更加方便和愉悦。
本公司专业生产全钢结构雨棚，全钢结构雨棚梁为H型钢或C型钢，系杆和斜撑分别用圆管和圆钢，顶为彩钢板或瓦楞板。尺寸为8m*5m，结构钢度大，较耐用，防雨性能好，常用于大的厂房、库房等。全钢结构雨棚常用于雨棚使用面积比较大的地方，如卸货平台等；而玻璃-钢雨棚从外形看比较时尚、大方，透光性较好，常应用于企业或商场的正门。
全钢结构雨棚的基本参数:
品种：雨棚
主题材质：钢结构
篷布材质：H型钢
产地：苏州
品牌：天地
