小小存车棚 防盗好帮手

    “现在存车棚里是车满为患，就只好放在楼门口，被小偷盯上了也只好认倒霉！”近日，记者在王顶堤、天拖南、体院北、小海地等多个老社区采访自行车存车状况时，不少居民都发出同样的感叹。记者发现，楼群里巷的小小存车棚虽不起眼，却是生活中不可或缺而且有着非常强烈社会需求的配套设施。许多居民也将自行车被盗与存车棚的短缺问题联系在一起，希望在靠近居民区的地方能够多建一些存车棚，让自行车有个安心的“宿舍”。
    老社区“车位难求”
    小区自行车存车难早已成为一件让人无奈的难题，当记者走进一个个老社区，居民们停放在楼栋内外的自行车随处可见。接受采访的居民纷纷表示，其实并不愿意将自行车放在楼外，可是存车棚实在挤不进去。家住洪湖里的李程鸿先生说起存车难时坦言，他从一年前就四处打听附近的存车棚，但附近仅有的一个存车棚却始终没有空位。记者在嘉陵北里的存车棚采访时，看车的肖师傅介绍，这个建成已将近20年、面积不到300平方米的车棚可是小区的“一宝”，嘉陵北里、嘉陵南里以及周边的江安里、南江东里、云阳西里居民的自行车都汇集于此。由于早已处于“超饱和”状态，每天晚上就连车棚过道上都摆满自行车，而且每天都还有人来询问是否有车位。肖师傅感叹道：“现在存车位十分紧张，而且电动车越来越多，居民甚至要提前预定车位。”另据嘉陵北里居委会主任刘方介绍，存车棚短缺是一个长期问题，在他们今年接管的嘉陵南里社区有1100户居民，却没有一个存车棚。
    存车棚为何难修建
    尽管存车棚与市民的生活息息相关，但随着近年来汽车数量猛增，自行车在人们心中渐渐“退居二线”，社会的目光转向汽车停车场的问题，而骑车的人大多抱着“将就”的心态，因此管理部门对存车棚的关注度较低。另据嘉陵道派出所的相关负责人介绍，有些存车棚是现成的，但因为管理问题而闲置不用。比如川北里社区的存车棚，由于物业撤出，原来的封闭式存车棚长期空闲，而居民则只能望而兴叹。此外，在老社区建车棚非常需要居民的理解和支持。刘方主任坦言：“因为没有提前的规划，在‘先天不足’的老社区补建存车棚，必然会影响到一楼的居民。为了解决更多居民的难题，也不得不请部分居民做出些牺牲。”然而，修建存车棚的最大困难还是资金问题。虽然修建一个自行车车棚比修建一个机动车停车场的资金少得多，但如果没有相关单位的出资，恐怕建车棚最终也只是个泡影。
    建存车棚“一举两得”
    在嘉陵南里采访时，记者在5号楼下注意到一个刚刚建成的存车棚，通过居民介绍得知，这是派出所和居委会一起建的，记者随即找到嘉陵道派出所。有关负责人李鹏和警长韩国勇告诉记者，他们辖区内有16个社区，封闭式存车棚65个，但仅有30%的电动车能存入车棚，半数以上的居民自行车只能随意存放在楼群，自行车被盗的情况屡有发生。在此次打击盗窃自行车的行动之前，他们就已经开始调研并与嘉陵北里居委会联手在嘉陵南里筹建存车棚。“其实，在嘉陵南里有四处敞开式存车点，但因为都是无人看管的，所以形同虚设，而且早已被居民的杂物占满。”负责人介绍说，在居委会向区政府、街工委申请资金的同时，派出所抽调民警动员居民并帮忙清理堆积在敞开式存车点的杂物。在此基础上，很快建起了一个270平方米、能容纳200辆车的封闭式存车棚，还没启用就已经有很多居民来提前预定。同时，在看车人的选择方面，居委会和派出所商定，要公开公正地选社区内双失业或残疾人特困家庭，通过看管车棚帮助他们解决生活困难。如此一来，建成的存车棚既解决了存车难题，又给一个特困家庭提供了一份工作，让社区居民拍手叫好。